이차전지

미국 텍사스A&M대학교 연구진이 폐전자제품에서 희토류를 효율적으로 회수할 수 있는 신기술을 개발했다. 지속가능성 전문 매체 환경리더(E+E Leader)는 31일(현지시각), 해당 연구가 미국 에너지부(DOE)의 지원을 받아 진행 중이며, 희…

한국 연구진이 고가의 귀금속 대신 저렴한 이황화몰리브덴(MoS₂) 박막을 활용해 차세대 무음극 전고체 전지의 수명을 7배 연장하는 기술을 개발했습니다. 이 기술은 향후 전고체 배터리의 상용화를 앞당기고, 에너지 저장장치 및 전기차용 차세대 배터리 시…

LG에너지솔루션이 미국에서 ESS용 배터리 대규모 양산을 시작했다. LG에너지솔루션은 지난 1일 미국 미시간 홀랜드 공장에서 ESS용 LFP 배터리의 대규모 양산에 돌입했다고 밝혔다고 2일 밝혔다. 생산 제품은 롱셀(Long Cell) 기반 ESS…

LS머트리얼즈(대표 홍영호)와 LS전선은 전기차 충전소 전용 하이브리드 에너지저장장치(H-ESS)를 국내 최초로 개발했다고 29일 밝혔다. H-ESS는 전기차 충전소의 전력 과부하와 화재위험, 인프라 구축 비용 등의 한계를 해결할 수 있는 전용 솔루…

최근 배터리 기술은 산업과 일상생활 전반에 걸쳐 가장 핵심적인 요소로 자리 잡고 있다. 전기차, 에너지저장장치(ESS), 드론, 로봇, 심지어는 항공기까지 배터리 의존도가 높아지고 있는 이 시점에서, 그 기술적 진화는 단지 용량과 효율에 국한되지 않…

차세대 전기차 배터리 핵심 소재인 ‘하이 니켈 양극재’의 성능 저하를 일으키는 잔류 리튬 문제를 국내 연구진이 해결했다. 한국에너지기술연구원 울산차세대전지연구개발센터 진우영, 차형연 연구팀은 차세대 전기차 배터리의 핵심 소재인 하이 니켈 양극재의 난…

정부가 차세대 전고체 배터리 기술 개발에 본격 시동을 걸었다. 산업통상자원부는 2025년부터 시작되는 고분자계 전고체 배터리 연구개발(R&D) 사업에 총 358억 원(국비 250억 원, 민간 108억 원)을 투입하고, 아모그린텍, 충남대학교,…

포스코그룹이 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 따른 업황 부진으로 어려움을 겪는 포스코퓨처엠 등 이차전지 계열사에 9000억원 이상의 자금을 투입한다.주력 계열사인 포스코퓨처엠은 1조1000억원 규모의 유상증자를 통해 자금 확보에 나선다. 이차전지…

LG에너지솔루션은 전 세계 유망 스타트업과의 기술 협력을 강화하고, 미래 배터리 산업의 혁신을 주도하기 위해 'OSS(Open Submission for Start-up)' 프로그램 운영을 시작했다고 12일 밝혔다. OSS는 배터리 관련 혁신 기술을…

지구온난화가 현실화되면서 탄소중립은 이제 선택이 아닌 생존을 위한 필수 전략이 됐고, 이에 따라 청정에너지로의 전환이 더욱 절실해졌다. 탄소중립을 달성하기 위해서는 태양광, 풍력, 바이오에너지 등 다양한 청정에너지원이 필요하지만, 그중에서도 수소는…

전기차, 드론, 에너지저장장치(ESS) 등 고용량 전력 수요가 늘면서 더욱 강력하고 오래가는 배터리에 대한 수요가 급증하고 있는 가운데, 국내 연구진이 차세대 배터리의 핵심 기술을 확보했다. 리튬이온배터리의 기술적 한계를 넘어설 실리콘 전극 기반 전…

국내기업이 만든 수소연료전지가 독일 현지실증에 성공하면서 유럽시장 진출의 신호탄을 쏘아 올렸다. 디알퓨얼셀(대표 박달영)은 7일 독일 프라운호퍼 ISE연구소와 수소발생기 및 연료전지 현지실증을 공동 수행했다고 이날 밝혔다. 과학기술정보통신부의 첨단과…