항공

인도네시아 정부가 국제선 항공편의 탄소세 부담을 완화하기 위해 항공유에 폐식용유를 혼합하는 방안을 추진하고, 브라질과도 에탄올 협력을 강화하는 등 바이오연료 산업 키우기에 속도를 높이고 있다. 인도네시아 현지 미디어 안타라, 템포 등에 따르면, 인도…

싱가포르의 지속가능항공연료(SAF) 의무화 정책이 실행 단계에 돌입했다. 블룸버그는 15일(현지시각) 싱가포르 의회가 출국 항공편에 ‘친환경 연료 부담금’을 부과하는 법안을 통과시켰다고 보도했다. 부과금은 민간항공청(CAAS)이 징수·관리하며, 항공…

현재 100만 톤에 불과한 지속가능 항공연료(SAF) 생산량이 2030년까지 2,000만 톤을 초과할 전망입니다. 미국, 유럽, 아시아 주요 허브를 중심으로 SAF 생산시설 건설이 진행 중이며, SAF 기후테크 스타트업들에게 확실한 시장 기회를 열어…

정부가 국내 출발 국제선 항공편을 대상으로 지속가능항공유(SAF) 혼합 의무제를 시행한다. 친환경 항공 연료 확산, 탄소 감축을 목표로 한 정책 변화에 기존 정유업계도 대책 마련을 서두르고 있다. 일각에선 이미 SAF 생산설비 확대 등에 착수한 가운…

LanzaJet은 영국 교통부의 첨단 연료 기금(AFF)으로부터 1,300만 달러(1,000만 파운드) 이상의 보조금을 받아 Teesside에 계획된 대규모 지속 가능한 항공 연료(SAF) 시설인 Project Speedbird를 가속화할 예정입니다…

HD현대오일뱅크는 22일 대한항공 일본 국제선 항공기에 지속가능항공유(SAF)를 공급한다고 밝혔다. HD현대오일뱅크는 지난해 6월 국내 최초로 일본에 SAF를 수출한 데 이어 국내 대한항공 인천-고베 노선을 통해 SAF 시장에 첫 진출하게 됐다. 계…

정부가 2027년부터 SAF 혼합의무비율을 1%로 정하고 2030년에는 3~5%, 2035년에는 7~10%의 범위에서, 국내 생산능력, 해외 의무 수준, 글로벌 시장 상황 등을 종합 고려해 결정하기로 했다. 2030년 이후 혼합의무비율은 최근 글로벌…

정부가 2027년부터 국내 공항에서 출발하는 국제선 항공편에 지속가능항공유(SAF) 사용을 의무화한다. 국제적인 탄소중립 흐름에 발맞추고 관련 신산업을 육성하겠다는 취지지만, 기존 항공유보다 훨씬 비싼 SAF 가격이 결국 항공 운임 인상으로 이어져…

호주 정부가 저탄소 연료 산업 육성을 위해 7억3500만달러(약 1조186억원)를 10년에 걸쳐 투자한다. 블룸버그는 17일(현지시각) 호주 정부가 바이오연료 산업을 본격 출범시키는 계획을 발표했다고 보도했다. 해외 수출 중심 구조에서 국내 산업화로…

석탄화력발전소에서 배출되는 이산화탄소(CO₂)를 플라스틱 원료와 지속가능항공유(eSAF) 등 고부가가치 화학제품으로 전환하는 혁신 기술이 본격 실증에 들어갔다. 탄소중립 시대를 앞당길 게임체인저 기술로 평가받는 가운데, 정부의 대형 국책사업 추진에도…

LG화학이 2027년까지 서산에 30만톤 규모 HVO 공장을 건설, 친환경 바이오연료 시장 확대에 나섭니다.

LG화학이 서산에 HVO 공장을 착공, 폐식용유 기반 친환경 바이오 오일 생산으로 온실가스 저감에 나섭니다.