메츠 그룹은 서부 핀란드 라우마 펄프 공장에서 시험 탄소 포집 시설을 가동하여 기술을 임업 부문에 더 광범위하게 적용할 수 있는지 테스트하고 있습니다. 오스트리아 엔지니어링 기업 안드리츠가 공급한 이 파일럿 프로젝트는 펄프 공장 배기 가스에서 직접 이산화탄소를 추출하려는 최초의 시도 중 하나입니다.

앞으로 몇 달 동안 공장은 다양한 운영 조건에서 탄소 포집 효율성을 측정하기 위한 일련의 실험을 진행할 것입니다. 엔지니어들은 포집할 수 있는 탄소의 양, 이 과정에 필요한 에너지, 포집된 스트림이 다운스트림 용도에 충분히 깨끗한지를 추적할 것입니다.

메츠 그룹의 사업 개발 수석 부사장이자 탄소 포집 프로그램 책임자인 카이자 페후-레흐토넨은 “지금까지 기술은 펄프 공장의 배기 가스와 잘 작동하는 것으로 보입니다”라고 말했습니다.

이 프로젝트는 2024년 8월에 시작되었으며, 라우마 테스트와 함께 회사는 다른 장소에 연간 최대 10만 톤의 이산화탄소를 포집할 수 있는 시연 플랜트를 건설할지 여부를 고려하고 있습니다. 이러한 움직임은 기술적 개선과 재정적 타당성에 달려 있습니다.많은 배출 감소 프로젝트와 달리, 메츠의 이니셔티브는 목재 벌채를 늘리거나 공장 생산량을 저해하지 않을 것입니다. 대신 부산물인 생물학적 이산화탄소를 화학 물질 및 연료와 같은 산업 응용 분야로 전환하여 화석 원료를 잠재적으로 대체할 것입니다.

페후-레흐토넨은 “포집 관련 투자는 크고 시장은 미발달 상태이므로 점진적으로 진행하고 있습니다”라고 말합니다. “또한 원료에서 완제품까지의 가치 사슬은 종종 새롭고 복잡하여 참여자 간의 긴밀한 협력과 산업 운영에 대한 통찰력이 필요합니다.”

핀란드는 EU 기후 목표와 국가 자금 지원 프로그램의 지원을 받아 에너지에서 시멘트에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 탄소 포집 실험을 하고 있습니다. 정책 프레임워크가 여전히 변동 중이지만, 국가 보조금은 파일럿 단계를 넘어 프로젝트를 확장하는 데 중요할 것으로 예상되며, 메츠의 노력은 핀란드의 신흥 탄소 포집 환경에 탄력을 더하고 있습니다.