한국에너지기술평가원은 11일 대전 한국철도공사 본사에서 ‘2025년 1차 에너지기술개발사업 신규지원 대상과제 사업설명회’를 개최했다. 사업설명회에는 산·학·연 전문가 등 약 200여명이 참석했으며 8개 분야(에너지효율, 에너지안전, ESS, 원자력, 자원개발, 재생에너지, 수소에너지, 전력계통)의 신규과제에 대한 정보와 연구개발계획서 작성 등을 설명했다.
저비용 금속분리막 기술로 RE100·그린수소 시대 앞당긴다
전 세계적으로 RE100과 수소에너지에 대한 관심이 급증하면서, 특히 빅테크 기업들을 중심으로 RE100 요구가 강화되고 있다. 이로 인해 국내 수출기업들은 RE100을 준비하기 위한 재생에너지 공급 부족 문제에 직면해 있으며, 이를 해결하기 위한 방안으로 그린수소에너지가 필수 불가결한 요소로 떠오르고 있다. 그린수소 생산을 위해 필요한 기술 중 수소에 포함된 수분을 제거함과 동시에 수소를 정제하는 기술이 무엇보다 중요한 기술로 […]
철강산업 탄소중립 실현, ‘CGCL’ 설비 도입으로부터 시작
철강산업은 국내 탄소 배출량의 14%를 차지할 정도로 단일 산업으로써 높은 비중을 차지하고 있으며, 산업 부문 전체 온실가스 배출량의 30%가 철강산업에서 발생하고 있다. 국가 전체의 탄소중립 목표 달성을 위해서는 철강산업군에서의 인식과 도전적인 변화가 필수적이게 됐다. 국제 경쟁력 확보 측면에서 탄소중립은 상당히 중요한 사안이며, 유럽연합(EU) 등 주요 국가들이 탄소 감축을 명분으로 무역장벽을 도입하고 있어서 철강 수출량 세계 […]
지속 가능한 수소생산·DME 기술로 탄소 배출 저감
수소산업이 탄소 중립 실현을 위한 핵심 분야로 부상하면서, 2030년까지 빠른 성장세를 보일 전망이다. 그린 수소기술이 발전함에 따라 운송, 산업, 에너지 등 다양한 분야로 활용 범위가 확대되는 가운데, 경제성 확보와 인프라 구축이 여전히 주요 과제로 지목되고 있다. 이와 함께 현재 청정연료로서 주목받고 있는 DME(디메틸에테르)는 에어로졸, LPG 혼합, 산업·운송 연료 등 여러 영역에서 사용되고 있으며, 특히 LPG […]
한-호주, 2029년까지 탄소배출 없는 항로 만든다
2029년까지 우리나라와 호주 간 항로가 운송 과정에서 탄소배출이 없는 항로로 바뀐다. 해양수산부는 10일 호주 정부와 한-호주 녹색해운항로 구축 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결한다고 9일 밝혔다. 녹색해운항로는 무탄소연료·친환경기술을 활용해 항만 간 해상운송 전과정에서 탄소배출이 없는 항로를 말한다. 최근 국제해사기구(IMO)의 탄소규제 강화에 따라 친환경 해운･조선 산업을 주도하려는 국가의 주요 핵심 정책 수단으로 부각되고 있다.
무탄소에너지 ‘국제기준 마련’ 본격 착수…참여기업 혜택 등 논의
글로벌 각국이 무탄소에너지(CFE) 이니셔티브의 국제기준을 마련하기 위한 작업에 본격 착수했다. 산업통상자원부는 무탄소에너지(CFE) 이니셔티브의 글로벌 이행 협의체인 ‘CFE 글로벌 작업반’이 지난 7일 1차 회의를 화상으로 열고 무탄소에너지의 정의, 표준, 이행 기준, 참여 기업의 혜택 등에 대해 논의했다고 9일 밝혔다. CFE 이니셔티브는 탄소중립을 달성하기 위해 재생에너지, 원전, 청정수소 등 다양한 무탄소에너지원을 기술 중립적으로 활용하는 것을 주요 목표로 […]
다시 볕드는 태양광… 3년 만에 신규보급 3GW 회복
감소하던 태양관 신규 설치 용량이 바닥을 찍고 다시 늘어나기 시작했다. 지난해 사업용 태양광 신규 설치 용량이 약 3.16기가와트(GW)를 기록해 3년 만에 3GW대를 회복했다. 공장부지 내 태양광 설치가 늘었고, 개인 발전사업자도 꾸준히 늘어난 결과다. 산업통상자원부는 지난해 사업용 태양광 신규 설치 용량이 약 3.16GW를 달성했다고 최근 밝혔다. 사업용 태양광 신규 보급 용량은 2018년 21.GW에서 2019년 3.4GW로 3GW대를 […]
롯데건설, 이산화탄소로 시멘트 굳혀, CO₂ 최대 70% 감축
롯데건설이 물 대신 이산화탄소로 시멘트를 굳히는 기술을 개발, 탄소배출량을 획기적으로 줄이는데 성공했다. 롯데건설은 국책연구과제인 산업통상자원부 한국산업기술평가관리원의 국책연구과제에 참여해 ‘이산화탄소 반응경화 시멘트’ 기술을 개발했다.이 기술은 일반 시멘트 대비 약 200℃의 낮은 온도로 시멘트 제조가 가능하고, 석회석 사용량을 30% 절감해 이산화탄소 배출량을 줄인다. 시멘트의 주 원료인 석회석은 약 1300℃ 이상의 높은 온도로 가열하는 과정에서 대량의 이산화탄소가 배출된다.
국내 석유대체연료 증가 추세 뚜렷하다
국내 석유대체연료 유통량이 지속적으로 증가하고 있는 것으로 나타났다. 한국석유관리원이 지난해 신재생에너지 연료 혼합의무 제도 운영 결과를 분석한 결과에 따르면 국내 석유대체연료 유통량은 최근 3년간 지속 증가하고 있다.국내에서 사용하고 있는 석유대체연료는 바이오디젤과 바이오중유 2종으로 바이오디젤은 자동차용경유에 일정 비율을 혼합하고 바이오중유는 발전용 중유 연료를 대체하는 방식으로 사용되고 있다.
삼성重, 美벤처 아모지와 대형 선박용 ‘암모니아 연료전지’ 개발
삼성중공업이 미래 친환경 연료 생태계를 선도하기 위해 미국 기술 벤처 회사와 함께 차세대 암모니아 연료전지 개발에 나섰다. 삼성중공업은 성남시 분당구 판교R&D센터에서 아모지(AMOGY)와 전략적 투자와 함께 암모니아를 이용한 차세대 추진 기술 개발 협력 협약(SCA)을 체결했다고 7일 밝혔다.
이케아, 공급망 탄소 감축 박차… 재생에너지 프로그램 27개국 확대
글로벌 가구기업 이케아(IKEA)가 미국을 포함한 14개국을 추가해 27개국으로 재생에너지 프로그램을 확대한다고 1월 30일(현지시각) 발표했다. 이케아는 2030년까지 기후 포지티브(Climate Positive) 달성을 목표로 가치사슬 전반에서 100% 재생에너지 전환을 추진하고 있다. 기후 포지티브란 기업이 배출하는 온실가스보다 더 많은 양을 감축하거나 상쇄하는 개념이다.
수소투과성 시험장비로 주목받다… 신기술·인허가 토털 솔루션까지 제공
수소산업이 압축수소가스를 넘어 액화수소, 암모니아, 탄소 포집 및 활용(CCUS) 등 다양한 분야로 빠르게 확장되고 있다. 특히 액화수소는 저장과 이송 측면에서 압축수소에 비해 명확한 장점을 가지고 있어 관련 기술개발이 집중될 분야로 주목받고 있다.
